船务省钱招术之--如何减少异地提柜费？
作者：中晟联合物流 来源：www.zsun1688.com 发布时间：2011-11-25 16:09:41
很多朋友都一定碰到过这些问题：自己的柜子总是产生如：异地提柜费、吊柜费等额外费用。而且产生了异提费，车辆到厂时间还往往因为要异地提柜绕路难得准时。在工厂从事船务者还稍好一点，就算权限小最多也是向上级申请了事，用不着自己掏腰包。但从事货代的朋友困难就要大些了，尤其是少数从业经验较少因而事前准备不足的，等到拖车行通知说有异提费，临时要去和客户沟通加钱，就算客户理解或大方的，也会徒然给自己增加不少麻烦，倘若碰上不懂或斤斤计较的客户，那……
更有少数不甚了解者，总以为自己合作的拖车行配合有问题，甚至会说：“不是吧？怎么要到那里去提啊”，其实拖车行也很怕出现异地提柜，因为异提往往不仅要倒贴钱，而且还会多花好几小时，因此会影响第二天做柜。
那么，有什么办法可以事前作些预防呢？其实问题的关键有两个：
一、主要关键是向哪家船公司订仓。因为各船公司的吉箱摆放点各有不同的合作伙伴（或者各船公司自有堆场位置也各有不同），如果对这点有较深的了解，那就可以在考虑航线、海运费、出货时间等前提下，尽可能规避这些临时费用的产生。
二、其次是给SO的时间。部份朋友为了防止意外总是将SO留在自己手上，等到最后一刻才传给合作车行。却不知这样一来因为时间太匆促，等到知道会有异地提柜等情况时，不要说与船公司协商更改的时间，甚至是与自己的客户或上级领导沟通都来不及了。
下面纯属本人的经验之谈，或许更希望对你有所帮助。虽然只是经验之谈，未必完全准确，但实际情况也差不了多少。
一、2011年度较少发生异地提柜的船公司。
1、 川崎。
2、 长荣。
3、 MOL
4、HJS（因为海运价竟争的原因，韩进却较多出现缺柜现象，即定了仓甚至打好了提柜单却没柜提）
二、最容易产生异地提柜的船公司。
1、德翔：8成都在华南物流（无论盐田亦或蛇口下水都容易有异提）
2、中远：6-7成以上在妈湾O#泊位
3、APL：6成以上在CCT或蛇口裕丰堆场。
4、达飞：7成以上会在CCT或妈湾兴思达。
5、中海：大部份都在SCT或蛇口洋浦堆场，即使在盐田也多数在中铁塔提柜。
6、赫伯罗特：大部份都在蛇口万永联
7、现代：经常放在SCL或华南物流。
8、马士基：不时会成批放到坪山或者大铲湾。
9、ZIM：经常放在大铲湾。
10、三、其它
1、 因为中海与盐田外堆场之间存在一些特殊原因，因此，在盐田的任何一个外堆场提中海的柜子，堆场都要收吊柜费60元。另外，盐田有个堆场叫“中铁达”，只要你的柜子被船公司指定在那里提，堆场都要收60元吊柜费。因为这两种情形都是拖车行事先无法知道的，报价的时候又不能全部都多报60元，所以，只有在打完提柜单之后甚至是提柜的时候才可以告知你需另收60元吊柜费。
2、以星、UA、泛洋、大新华是打单费最贵的船公司，分别是每份是50-55元，因为多数船公司制单费用是30元+打单员手工费5元，所以拖车行一般都按制单35元报，当你订这两家船公司时，拖车行就会要求你加20-25元。
3、地中海是不用打单的，只要凭制单费票即可提柜，换言之，周日发SO周一也可做柜。临时上柜不用象其它船公司那样等几个小时的打单时间了。
4、北欧亚得小心哦，如果你下周一要做柜，务必在本周五就去打单了，因为周六周日都不打单。
5、如果你订了中远的柜子，那S/O拿到后要立即交拖车行打单，否则，唯一的结果就是爆仓。
另外，别忘了，如果你的量比较大或者是某船公司的VIP客户，那是可以直接向船公司要求，柜子指定要在哪里提的，行使你的VIP权力吧。